Conceito DS Inside traduz espírito da Citroën

O DS Inside inscreve-se dentro de novas estratégias de produto implementadas pela marca Citroën. A primeira missão, já iniciada faz alguns anos, é dar prosseguimento à renovação de sua base de gama, assegurando-se de um verdadeiro progresso em todas as áreas. A marca também resolveu atender a duas novas expectativas expressas pelos clientes em registros antagônicos e complementares: carros melhor adaptados às necessidades dos clientes e carros que ofereçam mais prazer e sedução.

“O DS inside é um veículo de 3 portas compacto, elegante e refinado.Sua superfície fluida e esculpida dá esta impressão de dinamismo associadoà suavidade. Todos os detalhes do carro conceito são tratados com estafilosofia de fluidez e de ruptura com o objetivo de surpreender, a imagemda barbatana de tubarão, sinal emblemático do DS inside”, afirma MarkLloyd, responsável de Gama e Estilo da Citroën.

O DS inside atrai também por causa de sua forte personalidade. Este conceito existe hoje em duas versões diferentes: uma versão mais sedutora, revestida na cor marrom e coberta por um teto com brilhos metálicos. E uma segunda versão mais anticonformista, associando um cinza perolado, como se fosse um espelho, a um rosa vivo laqueado.

Uma silhueta diferenciada

Para a Citroën, o carro conceito DS inside é puro objeto de prazer e sedução, com estilo forte e marcante. Suas linhas atraem e sugerem também sensações ao dirigir inéditas, com reais prestações de habitabilidade e conforto, além de um grau de qualidade e acabamento de melhor nível. Um modelo que reflete um processo de criação que será aplicado em toda a nova linha Citroën.

Objeto de desejo, elegante e sensual, fluido e refinado, o DS Inside apresenta volumes lisos e cheios. Numa cor que contrasta com a da carroceria, o teto “flutua”. No centro desta aparente tranqüilidade, uma barbatana de tubarão parece emergir da meia altura da carroceria. Na frente, de cada lado de uma impressionante grade frontal cromada, diodos eletroluminescentes (LED) iluminam o olhar envolvente do tubarão.

Nissan GT-R eleito o “Carro Mundial de Performance 2009”

Esportivo superou Porsche 911 Carrera e Corvette ZR1 em prêmio concedido durante o Salão Internacional de Nova York

O Nissan GT-R foi eleito o “Carro Mundial de Performance 2009” no Salão Internacional de Nova York, que ocorre entre os dias 10 e 19 de abril, no Jacob Javitz Center, em Manhattan. A premiação é organizada pela empresa de lubrificantes Mobil 1 e conta com um júri de 59 profissionais do setor automotivo de 25 países. O esportivo superou 22 concorrentes para levar o título. Entre eles estão o Porsche 911 Carrera e o Corvette ZR1.

Os jurados também ressaltaram que “o GT-R entrega muita performance com seu novo motor 3.8 V6 biturbo, que desenvolve 480 cavalos de potência. A dirigibilidade, especialmente nas pistas, revelou-se extremamente flexível graças à tração integral, que permite controle total do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h é obtida em excepcionais 3,5 segundos, levemente abaixo dos demais concorrente

A lista de conquistas recentes do GT-R inclui o título de “Carro do Ano 2009”, da revista Motor Trend, e de “Automóvel do Ano 2009”, da Automobile Magazine. Nesta última publicação, o GT-R recebeu ainda as honras de “Design do Ano” e de “Tecnologia do Ano”.

Renault do Brasil cede furgão Master ao Museu Oscar Niemeyer, em Curitiba

Alain Tissier, vice-presidente da Renault do Brasil, realiza a entrega do furgão Master a Vera Coimbra, diretora administrativa do Museu Oscar Niemeyer

A Renault do Brasil realizou esta semana a cessão de um furgão Master ao Museu Oscar Niemeyer (MON), localizado em Curitiba (Paraná). Esta iniciativa é mais uma contribuição da montadora, que possui complexo industrial em São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, com o desenvolvimento sociocultural da comunidade. O veículo será utilizado pelo museu no transporte de obras de arte e demais materiais necessários para todas as suas exposições, o que proporcionará mais agilidade aos serviços. Em comemoração ao “Ano da França no Brasil”, data que contará com exposições especiais patrocinadas pela Renault em Curitiba e São Paulo, o furgão Master ganhou identidade visual especial, com os dizeres: “Arte em movimento – Renault e MON no Ano da França no Brasil”.

A cessão do veículo foi realizada durante cerimônia no Museu Oscar Niemeyer com a presença de representantes do museu e da montadora. A entrega das chaves foi feita por Alain Tissier, vice-presidente da Renault do Brasil, a Vera Regina Maciel Coimbra, Diretora Administrativa e Financeira do museu. Juntos, Renault e o Museu Oscar Niemeyer participam ativamente das ações oficiais do “Ano da França no Brasil” com a exposição “Uma Aventura Moderna” - Exposição da Coleção de Arte Renault. A mostra reúne trabalhos de artistas como Jean Dubuffet, Miró, Victor Vasarely, Robert Rauschenberg, Matta, Takis, Erró, Jean Tinguely, Alechinsky, Michaux e Niki de Saint Phalle. A exposição se realizará em Curitiba de 16 de maio a 9 de agosto, no MON, e em São Paulo de 11 de setembro a 15 de dezembro, no Museu de Arte Contemporânea (MAC Bienal).

A cessão de veículos para fins comunitários faz parte do programa de integração social da Renault do Brasil. Alguns dos destaques são a utilização de ambulâncias pelo Hospital Pequeno Príncipe e pela Clínica e Maternidade Mater Dei, ambos de Curitiba, de um furgão Master pelo projeto Sertão Sem Fome, e de dois veículos – Master e Kangoo – pelo Projeto Borda Viva, em Borda do Campo, região em que o complexo industrial da montadora está localizado, entre outras iniciativas.

Venda de carros importados cresce 15% em março, mas sofre queda no trimestre

“Condições favoráveis de crédito, preços que ainda não refletem a desvalorização cambial ocorrida nos últimos seis meses e a redução do IPI em alguns modelos ajudaram a comercialização de carros importados em fevereiro e em março. Apesar da gradual recuperação nas vendas, a forte desvalorização cambial e a alta carga tributária continuam afetando negativamente o real potencial de vendas”, afirmou hoje à imprensa Jörg Henning Dornbusch, presidente da Abeiva, Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores.

Ao comparar os números de emplacamentos das seis filiadas à Abeiva no primeiro trimestre de 2008 em relação a igual período deste ano, Dornbusch diz que BMW, Ferrari, Kia Motors, Maserati, Porsche e SsangYong sofreram queda de vendas de 6,91%. Foram 4.539 unidades vendidas este ano contra 4.876 veículos dos primeiros três meses do ano passado.

Mas se a comparação for em relação a março último, com 1.688 unidades emplacadas, aquelas associadas conseguiram alcançar aumento de 15,14% ante as 1.466 unidades de fevereiro. Mas em relação a março de 2008, anotaram queda de 15,68%, mês em que houve registro de 2.002 veículos comercializados.

A partir de abril até outubro de 2008, nove empresas – Chana, Chrysler, Dodge, Effa Motors, Hafei Motor, Jeep, Jinbei, Pagani e Suzuki – associaram-se à entidade. Contabilizados os dados, agora, das quinze afiliadas, em março último foram emplacadas 2.526 unidades, 25,99% mais em relação ao mês de fevereiro, quando comercializaram 2.005 veículos. Essa totalização, porém, não será comparada ao mês de março do ano passado, já que a Abeiva contava com apenas seis associadas.

O relatório de desempenho de vendas, no atacado – a venda realizada das importadoras para a rede de concessionárias –, das seis empresas filiadas à Abeiva, em março, também anotou crescimento de 41,57%. Foram comercializadas 2.057 unidades contra 1.453 veículos de fevereiro. Entretanto, em relação a março de 2008, mês em que foram comercializados 2.073 veículos, o total representa uma ligeira queda.

E, no varejo, o aumento foi de 25,12%: 1.818 unidades contra 1.453 de fevereiro último. Na comparação com março de 2008, os números mostram queda de 13,6% (1.818 unidades neste março contra 2.105 veículos em igual período do ano passado).

Dornbusch afirma que a Abeiva ainda não fará projeções de vendas para 2009. “Com o benefício do IPI por mais três meses, esperamos que as vendas em 2009 fiquem, ao menos, iguais às do ano passado”, enfatiza.