AEA debate airbag, ABS e cadeirinha para criança em automóveis

A AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva realiza, no dia 10 de agosto, das 9h às 17h, no Milenium Centro de Convenções, em São Paulo, o seminário “Os Novos Desafios da Engenharia de Segurança Veicular”, coordenado por Harley Bueno, diretor de Segurança Veicular da entidade.

No evento, serão discutidos pontos relacionados ao atual cenário da engenharia de segurança veicular por meio de projeto de componentes mais seguros, normas e legislações. Mas o objetivo central do seminário é demonstrar aos profissionais do setor automotivo e de autopeças os principais aspectos que devem receber atenção especial, objetivando não só atender à legislação vigente, mas também às expectativas de um público consumidor cada vez mais consciente e exigente quando o assunto é segurança.

A programação conta com painéis que abordam temas como “A correta utilização do ABS – segurança ativa e suas utilizações”, que será ministrado pelo gerente de Marketing da Bosch, Carlos Gibran. Já os engenheiros Oliver Schulze, de Desenvolvimento da Takata, e Analia Jarvis, de Produto da Autoliv, abordam o assunto “O futuro do airbag no Brasil”. Em seguida inicia a palestra de “Tecnologia de segurança em motocicletas”, com diretor executivo da Abraciclo, Moacyr Alberto Paes, e o tema “Sistema de simulação de impactos veiculares - The role of crash simulation sled in safety development”, com Juergen Kraemer, Product Management of Crash Simulation Sled Systems, da Instron.

No período da tarde, mais três palestras e um debate fecham o seminário de Segurança Veicular, a começar por “Classificação NCAP no mundo”, com o diretor da Carhs Training GMBH, Rainer Hoffmann, seguida por “Peça Pirata – sua segurança em risco”, com Antonio Carlos Bento de Souza, do Sindipeças, e, por fim, a apresentação “A importância do cinto de três Pontos para passageiro”,com José Celso Mazarin, da Chris Cintos.

O último bloco do seminário, um debate sobre “Veículos e dispositivos de retenção para crianças – conflitos e soluções”, com o professor de Engenharia Mecânica da Unicamp – Universidade Estadual de Campinas, Celso Arruda, Marcus Vinicius, da Fiat, e Rita Moura, da Abramet, com a mediação da jornalista e apresentadora do Programa Auto Esporte, Silvia Garcia.

SAE BRASIL debate a liberação do Diesel para carros de passeio

Encontro apresentará dia 6 de agosto, em Curitiba, os últimos desenvolvimentos tecnológicos para Diesel, principalmente para automóveis

Limitações legais impostas há mais de 30 anos impedem a indústria brasileira de produzir automóvel a Diesel para o mercado interno. O fim da proibição estimularia maior desenvolvimento tecnológico na área e conseqüente crescimento econômico no País. O assunto estará em discussão no 6º Fórum SAE BRASIL de Tecnologias de Motores Diesel, agendado para o dia 6 de agosto, no campus da Unicemp (Universidade Positivo), em Curitiba (PR).

O encontro terá dois painéis: Tendências para Tecnologia Diesel, que englobará mercado e meio ambiente; e Tecnologia Diesel do Futuro, além de uma mesa-redonda com especialistas, que explicarão porque o Diesel é uma tecnologia do futuro e importante para o desenvolvimento do Brasil.

Representantes da Dedini, FEV, FPT, Petrobras, Renault, Shell, Simrit, Umicore, Unicemp, Volkswagen Caminhões e Volvo já confirmaram presença no fórum, por meio de palestras que abordarão o desenvolvimento da tecnologia Diesel. “As discussões estarão centradas nas tendências da tecnologia Diesel, que é a tecnologia do futuro, pois os motores são mais robustos e confiáveis, oferecem maior capacidade em torque e são largamente empregados em outros países, mas no Brasil esbarram em restrições”, diz Wilson Loterio, chairman do fórum, organizado pela Seção Paraná Santa Catarina da SAE BRASIL.

Biodiesel - Os combustíveis alternativos também terão espaço. Luis Gustavo Lacerda, coordenador de cursos de especialização da Unicemp dará um panorama da produção de biodiesel a partir de biomassa; enquanto Bruna Fernandes, engenheira de Desenvolvimento de Tecnologia e Negócios na Área de Meio Ambiente da Dedini Indústrias de Base, fará apresentação sobre o biocombustível a partir da vinhaça de cana.

Já a Petrobras destacará aldeídos em veículos a Diesel e seus impactos no meio ambiente, com o consultor Tadeu Cavalcante de Melo. No painel Tecnologia Diesel do Futuro, o assunto mercados emergentes ficará a cargo de Paulo Alleo, diretor de Engenharia da Volkswagen Caminhões. A FEV, representada pelo diretor técnico Fausto Neves, abordará as tendências para combustão no ciclo Diesel-HCCI.

O encontro encerrará com a mesa-redonda ‘Por que o Diesel é uma Tecnologia do Futuro? Wilson Loterio ressalta que é hora de corrigir distorções e eliminar restrições legais, que proíbem o uso dos motores Diesel em veículos de passeio. O fórum será realizado na Unicemp (rua Professor Pedro Viriato Parigot de Souza, 5.300).