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sábado, 19 de fevereiro de 2011

Della Via investe R$ 20 milhões na abertura de mais 30 lojas


A Della Via, maior revendedora de pneus Pirelli da América Latina, investirá em dois anos R$ 20 milhões na abertura de mais 30 lojas em São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. Do total, 25 serão centros automotivos para veículos leves e 5 truck centers.

A projeção da Della Via para este ano é obter crescimento de, no mínimo, 20%, em relação a 2010, quando os resultados com a venda de produtos e serviços automotivos foram 32% superiores a 2009, ano em que a empresa fechou com 45% de crescimento. A rede atribui o bom desempenho à política contínua de treinamento de funcionários, excelência no atendimento e ao forte programa de expansão, com abertura de mais centros automotivos.

Com cerca de 800 colaboradores e considerada uma das maiores empresas do setor automotivo do País, a Della Via valoriza a especialização dos funcionários. Em 2009, aumentou em 80% o número de treinamentos, num total de 9,8 mil horas de aula. Ano passado, a rede manteve o ritmo, o que resultou em quase 18 horas de treinamento por funcionário.

Racing Wheels - Para atender diferentes públicos, a Della Via inaugurou ano passado seis centros automotivos para veículos leves, sendo dois deles com o conceito Racing Wheels, lojas diferenciadas criadas para atender os amantes de carros esportivos – segmento em que a empresa aposta como forte tendência para os próximos anos. Pioneira no conceito, a Racing Wheels tem lojas sofisticadas, que oferecem toda a linha de pneus Pirelli de alta performance, além de um mix de produtos e acessórios diferenciados.

Atualmente a Della Via possui 51 centros automotivos, 41 deles voltados a veículos leves em São Paulo (33), Rio de Janeiro (4) e Paraná (4). A empresa conta com 10 Truck Centers instalados nas principais rotas rodoviárias do Sul e Sudeste; e 47 revendedores credenciados no Estado de São Paulo. Com forte atuação no atacado, a Della Via atende grandes frotistas e supermercadistas do Brasil. Cinco centrais de abastecimento respondem pela estrutura logística de toda a rede.

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Michelin lança novo pneu para picapes e utilitários


A Michelin acaba de lançar um novo pneu, específico para picapes e utilitários esportivos, o MICHELIN LTX M/S2. O novo pneu é a principal oferta da Michelin no segmento para pneus de rodagem em asfalto. Segundo a fábrica, o novo produto é mais durável, freia antes em estradas com piso molhado e proporciona uma direção mais confortável. Curiosamente a Michelin não dá nenhuma ênfase ao desempenho do novo pneu em pisos não pavimentados, comuns para veículos utilitários e congêneres.

Segundo a montadora, o novo MICHELIN LTX M/S2 dura 48% a mais que os principais concorrentes do segmento* graças à tecnologia Max Touch Construction, que proporciona uma maior superfície de contato garantindo mais durabilidade. Ainda para aumentar o tempo de vida útil do pneu, foi incluída uma terceira lona metálica que faz o pneu ficar mais resistente à perfurações.

Para uma distância de frenagem menor em estradas com piso molhado foi elaborado um novo composto de sílica. Além disso, sua nova arquitetura leva a um excelente escoamento lateral da água evitando a aquaplanagem. Esse novo composto de sílica e a melhor evacuação de água permitem que o novo MICHELIN LTX M/S2 freie 2 metros antes em relação aos principais concorrentes**.

Voltado para veículos como Ford Ranger; Ford F-250; Mitsubishi L200; Mitsubishi Pajero Full; e Toyota Land Cruiser Prado, entre outros, o MICHELIN LTX M/S2 está disponível em oito dimensões, que variam de 15” a 20”.

*Baseado nos resultados da terceira parte dos testes versus Bridgestone® Dueler H/T 684 II e Goodyear® Fortera®.
**Baseado em resultados dos testes de frenagem sobre solo molhado comparado com, Bridgestone Dueler H/T e Goodyear Wrangler SA.

terça-feira, 13 de abril de 2010

Michelin Challenge Bibendum apresenta soluções para o futuro automotivo


Já pensou poder experimentar os veículos do futuro? Aproximadamente 4 mil pessoas terão essa oportunidade na próxima edição do Michelin Challenge Bibendum, que acontecerá no Rio de Janeiro, de 30 de maio a 2 de junho.

Diferente de todos os Salões de Automóvel do mundo, nos quais o público apenas observa os veículos expostos, no maior evento mundial de sustentabilidade da indústria automobilística, os convidados poderão conhecer, debater e, principalmente, testar os protótipos automotivos criados para agredir menos o meio ambiente. Além do test-drive, todos os automóveis, com suas diferentes tecnologias voltadas para a mobilidade sustentável, participarão de um rali de regularidade para comprovar suas performances.

Outra grande novidade da 10ª edição do Challenge Bibendum será a apresentação, pela primeira vez no Brasil, das maiores e ecologicamente corretas inovações do setor automotivo. O evento trará tecnologias para veículos que vão desde a bicicleta até caminhões e tratores, entre as quais soluções elétricas, híbridas, movidas a etanol, diesel e energia solar.

“A filosofia do Challenge Bibendum é identificar os problemas atuais e apontar as possíveis soluções, a fim de colocá-las em práticas”, explica Patrick Oliva, vice-presidente corporativo de Desenvolvimento Sustentável do Grupo Michelin.

Frota mundial de veículos deve dobrar até 2030
O Challenge Bibendum é um evento mundial organizado pela Michelin, desde 1998, para que empresas e profissionais do mundo dos transportes possam se encontrar e discutir sobre os desafios enfrentados na mobilidade urbana rodoviária. Debater sobre este tema significa conhecer as diferentes soluções apresentadas pelos técnicos e estudar a particularidade de cada região, para assim adaptar as melhores formas de tornar as cidades mais fluidas e limpas.

Diante da crescente taxa de urbanização, gerada pelo crescimento populacional, a expectativa é que a frota mundial dobre até 2030, segundo o World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). Dessa forma, a Michelin se compromete a reduzir em 50% a resistência à rodagem dos pneus. Em 2030, quando a frota mundial dobrar, os pneus Michelin terão seu impacto no meio ambiente reduzido pela metade.