Citroën AIRCROSS à venda no Brasil

• Modelo, que faz sua estréia mundial, foi desenvolvido exclusivamente no Mercosul para toda a América Latina e é referência na utilização de materiais verdes;

• Emprega tecnologias inéditas em seu segmento, como pára-brisa acústico panorâmico, Sistema de Navegação MyWay e Rádio Pioneer;

• Pacote promocional de lançamento prevê as três primeiras revisões sem custos para todas as unidades comercializadas até 31 de dezembro de 2010.

A Citroën já está vendendo no Brasil o modelo AIRCROSS, versão aventureira do compacto C3, agora denominado crossover premium pela Citroën. A proposta é oferecer diversas e atraentes possibilidades de uso ao veículo, que tem estilo audacioso, interior requintado, alto nível de tecnologia e muita eletronica embarcada.




O carro é 4x2, com tração dianteira, mas mesmo assim é apresentado pela Citroën como um autêntico SUV Compacto Premium, ou um utilitário esportivo de luxo. O modelo foi desenvolvido no Mercosul e feito sob medida para atender os mercados do Brasil, Argentina e outros países latino-americanos nos quais será comercializado.

O AIRCROSS está disponível em três versões (GL, GLX e Exclusive), todas equipadas com motor 1.6 16V Flex (113 cv) e com garantia de 3 anos. É o primeiro veículo produzido no Centro de Produção de Porto Real (RJ), que já apresenta a nova identidade Citroën, introduzida em 2009.



Citroën busca aumentar participação
O Citroën AIRCROSS chega ao Brasil com a missão de incrementar a participação de mercado da marca, hoje estabilizada em torno de 2,5%. O modelo deverá representar cerca de 2.000 unidades mensais a mais nas projeções da Citroën para o último trimestre, que vai ampliar a presença da marca no Brasil para algo em torno de 3,5%.

Em função do lançamento do Citroën AIRCROSS, a marca espera superar a barreira de 85 mil unidades no Brasil em 2010, crescendo cerca de 24% sobre as 69.302 unidades vendidas em 2009.

Na sua garagem por (a partir de) R$ 54 mil
Na versão de entrada GL, que tem preço de R$ 53,9 mil, o AIRCROSS sai de fábrica apenas com o básico: ar-condicionado, direção elétrica, trio –apenas os vidros dianteiros- elétricos, travamento automático das portas, computador de bordo, porta-luvas refrigerado, chave-canivete com keyless e volante com regulagens de altura e de profundidade.

A configuração intermediária GLX tem a mais faróis de neblina, vidros traseiros elétricos, ajuste de altura do banco do motorista, rádio/CD/MP3, as bússolas, inclinômetros, rodas diamantadas e custa R$ 56,4 mil. A top é a Exclusive, que deve custar algo em torno de R$ 61,9 mil e recebe airbag duplo frontal, freios com ABS e EBD, ar automático, alarme, controle de cruzeiro, mesinhas tipo avião, rádio com Bluetooth e entrada USB, revestimento dos bancos em couro, maçanetas internas, pedaleiras e retrovisores cromados.

Citroën C3 Aircross começa a ser produzido no Brasil

A Citroën iniciou a produção do C3 Aircross no Brasil, modelo que será lançado no mercado no início de setembro, provavelmente junto com o Salão do Automóvel de São Paulo. Produzido na fábrica de Grupo PSA, Peugeot-Citroën, em Porto Real, região sul do Estado do Rio de Janeiro, o AIRCROSS chega com vocação aventureira, de olho no segmento dos veículos 4x2 pilchados para rodar no asfalto e na terra, com conforto e certo luxo; segundo a citroën, o segmento dos SUV Compacto Premium. Ou seja, aventureiro, sim. Mas bem arrumadinho.

Além do mercado interno, o Citroën AIRCROSS produzido no Brasil abastecerá os mercados de países como Argentina, Uruguai, Paraguai, Colômbia, Costa Rica e outros a serem definidos.

Todas as unidades desse modelo produzidas no Brasil, incluindo as versões para exportação, serão equipadas com motor 1.6 16V Flex, produzidos na fábrica de motores do mesmo complexo industrial. Com 1.597 cm³, este motor disponibiliza 110 cv de potência quando utilizado com gasolina e 113 cv quando utilizado com álcool, sempre a 5.800 rpm. O torque máximo de 142 Nm chega a 4.000 rpm utilizando gasolina, e 155 Nm, a 4.500 rpm, com álcool.


O Citroën AIRCROSS chega ao Brasil com a missão de incrementar em 1% a participação de mercado da marca, hoje estabilizada em torno de 2,5%. Esse modelo deverá representar cerca de 2.500 unidades mensais a mais nas projeções da Citroën para o último trimestre, que vai ampliar a presença da marca no Brasil para algo em torno de 3,5%. A Citroën comercializou 36.246 unidades no primeiro semestre, cerca de 24% a mais do volume alcançado no ano passado nesse mesmo períoco. Agora a marca espera superar a barreira de 85 mil unidades no Brasil, crescendo cerca de 24% sobre as 69.302 unidades vendidas em 2009.

Citroën C3 ganha versão ´aventureira` AIRCROSS

Modelo, que faz sua avant-première mundial, foi desenvolvido
exclusivamente no Mercosul para a América Latina, mas só chega ao Brasil no segundo semestre deste ano.

Mais um pra turma do ´parece mas não é`. A Citroën apresentou semana passada as primeiras imagens da versão aventureira do compacto C3, batizado AIRCROSS, que ganhou adereços visuais típicos de veículos de uso misto, embora continue sendo um autêntico veículo urbano de tração 4x2 dianteira. O modelo tem previsão de chegada ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2010.

Desenvolvido no Mercosul, o Citroën AIRCROSS tem aspecto de SUV e incorpora alguns itens que o tornam bastante diferente do C3 tradicional. O visual mais agressivo foi realçado por duplos chevrons cromados na grade dianteira, pela tomada de ar mais aberta, pelo capô elevado e pelos faróis posicionados mais altos. O modelo também teve a distância entre-eixos alongada (o que faz prever espaço interno mais generoso, já que no C3 original o espaço no banco traseiro é pouco), recebeu estribo protetor e barras de teto longitudinais, que visam reforçar seu visual off-road.