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segunda-feira, 4 de novembro de 2013

Doblò 2014 já está nas concessionárias

´Family car` multiuso da Fiat ficou mais refinado; preços a partir de R$ 52,8 mil


A linha 2014 do Doblò já está nas concessionárias. O ´family car` da Fiat chega com mudanças internas e externas, reforçando sua vocação multiuso, tanto para o transporte de carga quanto para o de passageiros. Marca registrada do modelo continua sendo o amplo espaço interno, capacidade para transportar até sete pessoas e conforto interno equivalente ao de um automóvel.

As mudanças e novidades do Doblò 2014 incluem novo volante multifuncional, nova composição de cores internas no painel, tweeter na coluna A, novos porta-objetos,  rádios CD MP3 / WMA integrado ao painel com RDS de última geração, e novas rodas.



O Doblò  para passageiros conta com três versões  — Attractive (a partir de R$ 52,8 mil), Essence (a partir de R$ 58,8 mil) e Adventure (a partir de R$ 63 mil)  — e duas motorizações: 1.4 Flex de 85 cv de potência (100% gasolina) e 86 cv (100% etanol)  e  a E.TorQ, 1.8 16V Flex, que  desenvolve 130 cv de potência (100% gasolina) e 132 cv (100% etanol).




quarta-feira, 30 de outubro de 2013

Fenatran: picape Ram 2500 é atração no estande da Fiat

Única picape de grande porte comercializada no País, utilitário tem motor de 310 cavalos, tração nas quatro rodas, conforto e recursos de automóvel e custa R$ 185 mil.


Além dos novos Fiorino e Uno Furgão, a Fiat está mostrando em seu estande na Fenatran a imponente picape Ram 2500, única picape grande à venda no Brasil. Equipada com motor Cummins turbodiesel de seis cilindros em linha, 6.7 litros e 310 cavalos, a picape, produzida no México e disponível em versão única Laramie, utiliza transmissão automática de seis marchas, com tração 4x4 e caixa de transferência com reduzida. O preço sugerido é R$ 185 mil.

A Ram 2500 pode rebocar mais de 5.500 kg e jávem de série com  ar-condicionado automático de dois quadrantes, bancos revestidos de couro e sistema de áudio MyGIG com tela sensível ao toque de 6,5”, nove alto-falantes, subwoofer e HD de 30 GB, entre muitos outros itens. A cabine – para seis pessoas – é muito espaçosa, especialmente no banco traseiro.

Os recursos de segurança que oferece são tão generosos quanto seu tamanho. O conjunto de air bags é formado por seis bolsas, abrangendo oito pontos de proteção. Os air bags dianteiros são de múltiplos estágios, os bancos dianteiros contam com air bags laterais suplementares e ainda há os air bags do tipo cortina, que protegem tanto os ocupantes da frente como os de trás.

Também há controle eletrônico de estabilidade (ESC), freios ABS nas quatro rodas com distribuição da força de frenagem e o exclusivo sistema de freio motor integrado.

quinta-feira, 29 de abril de 2010

Fiat revela as fotos do Novo Uno antes do lançamento


Com visual renovado, modelo estreará a linha de motores ‘Evo’.
Compacto estará disponível em quatro versões, todas com 4 portas
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A Fiat divulgou semana passada as primeiras imagens do novo Uno, junto com algumas informações. O compacto será lançado entre os dias 4 e 6 de maio na Bahia.

O novo hatchback da Fiat dá seqüência ao longo reinado de 26 anos de sucesso da linha Uno/Uno Mille, modelo campeão de vendas da Fiat no Brasil desde 1984. O novo Uno vai contar com a nova família de motores Evo, de 1.0 litro e 1.4 litro, ambos flex, em quatro versões, todas de quatro portas.

A Vivace 1.0 Evo será a versão de entrada, seguida pela Way 1.0 Evo, a Attractive 1.4 Evo e a ´aventureira` 1.4 Evo Way, todas flex. A versão com duas portas deverá ser lançada posteriormente. Os preços deverão ficar entre R$ 27 mil e R$ 37 mil, a confirmar.

Com preço acima do Fiat Mille e abaixo do Fiat Palio, o novo Uno promete ser o maior lançamento de 2010. Do modelo criado por Giorgetto Giugiaro em 1984, restou apenas o nome. Baseado na plataforma do Palio com alguns componentes do Fiat Panda, o novo Uno aposta nas opções de customização. Além de cores chamativas, o modelo poderá receber diversos acessórios, como faixas decorativas, como já acontece na badalada linha do Fiat 500.

O Mille Economy continua como está. É a porta de entrada da marca e custa a partir de R$ 24.170. Acima dele vem o Palio Fire, com carroceria antiga e preço de R$ 26.900. Surge então o novo Palio, que começa em R$ 29.060 com motor 1.0 e chega aos R$ 43.160 na versão esportiva 1.8R. Isso sem contar o Punto, com preço inicial de R$ 38.940.

Resta saber qual será a estratégia da montadora para a consagrada linha do Uno Mille.

sexta-feira, 5 de março de 2010

Alfa Romeo apresenta Giulietta 2010 no Salão de Genebra






A Alfa Romeo apresentou no Salão de Genebra o modelo mais importante de sua história, o novo Giulietta 2010. A marca não andou bem das pernas na última década e o novo modelo chega com a responsabilidade de garantir a passagem de 100o. aniversário em alta.

O novo Alfa não é uma evolução do super 8C, nem um micro carro inovador. Não, o modelo sobre o qual está sendo lançada a credibilidade da marca é um Hot Hatch, embora não tenha motorização lá muito esportiva. Do mesmo porte do VW Golf, o Alfa Romeo Giulietta é o primeiro veículo baseado na nova plafaforma Fiat C-evo, cuja arquitetura destina-se a acolher no futuro outros modelos Fiat e Chrysler.

sexta-feira, 10 de julho de 2009

Fiat lança Strada Adventure Cabine Dupla por R$ 46.440,00



A Fiat Automóveis apresentou em Foz do Iguaçu, PR, mais uma versão da picape Strada, agora disponível também com cabine dupla. O modelo é equipado com motor 1.8 Flex de 112 cv (gasolina) a 114 cv (álcool) e custa a partir de R$ 46.440,00.

A Strada Cabine Dupla é mais uma opção da família Adventure. Líder de vendas entre os comerciais leves há nove anos, modelo passa a oferecer oito versões de acabamento (duas Fire, quatro Trekking e duas Adventure), duas motorizações (1.4 Flex e 1.8 Flex) e três opções de carroceria: simples, estendida e dupla.

Desenvolvido pelo Centro Estilo Fiat para a América Latina, único da marca fora da Itália, o design da Strada Adventure Cabine Dupla propõe estilo arrojado e vem equipada, opcionalmente, com sistema de bloqueio do diferencial --Locker--, que facilita a condução em situações adversas de rodagem, reforçando sua vocação aventureira.

O carro tem as mesmas medidas das demais versões --4.46 m de comprimento e 2,75 m de entreeixos-- mas a cabine foi ampliada, podendo levar agora até quatro ocupantes. Em contrapartida a caçamba diminuiu, mas mesmo assim oferece 580 litros de capacidade.


Fantasiada para a aventura
Externamente, a nova Adventure Cabine Dupla chama a atenção pela profusão de apliques plásticos, comuns à toda linha Adventure. A decoração inclui para-choque envolvente com grade cromada na dianteira, faróis tipo ´canhão` com máscara negra, caixas de rodas com molduras cinza, rodas de liga leve exclusivas, retrovisores externos com indicadores de direção incorporados e estribos laterais antiderrapantes.

A caçamba tem tampa removível com chave, o que não é novidade, e as lanternas traseiras possuem uma parte móvel na tampa da caçamba. Um para-choque escuro emoldura o conjunto acentuando o aspecto de robustez.

Como não poderia deixar de ser, a principal diferença interna está na parte traseira da cabine, que pode acomodar duas pessoas. O modelo tem apenas duas portas, mas o acesso à parte traseira é facilitado pelo prático dispositivo Easy Entry com memória, que permite o banco voltar à posição pré-determinada anteriormente. Os vidros das janelas traseiras são amplos, mas fixos. Há porta-garrafas e porta-objetos nas laterais do banco traseiro.


Suspensão reforçada
A motorização da nova versão continua a mesma, mas as suspensões foram levemente modificadas. As molas trasseiras ganharam mais flexibilidade e os amortecedores dianteiros e traseiros foram recalibrados. Segundo a Fiat, o modelo, que utiliza eixo traseiro tipo Ômega e molas parabólicas longitudinais, oferece ótima estabilidade, apesar da altura livre do solo de 200mm.

A Strada Adventure CD sai de fábrica bem equipada: os bancos traseiros tem dois encostos de cabeça e cintos de segurança retráteis de três pontos, além de direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos com ´um toque` e sistema antiesmagamento, travas elétricas, computador de bordo, volante com regulagem de altura, sistema My Car Fiat, que permite personalizar várias funções do veículo, além da função /follow Me Home, com acendimento temporizado dos faróis baixos com o veículo desligado.

Também vem de série pneus de uso misto 205/70 R15 com rodas em liga leve de 15", bússola e inclinômetros lingitudinal e transversal, quadro de instrumentos exclusivo Adventure, brake-light, faróis de neblina, protetor de motor e câmbio, entre outros.