Citroën inicia distribuição do hatch C4 com preços a partir de R$ 53.800,00

A Citroën do Brasil iniciou o faturamento, para sua rede de 118 concessionárias em todo Brasil, do C4 Hatch, modelo que tem lançamento previsto para os próximos dias 9 e 10 de março, em São Paulo.

Disponível em duas versões de acabamento, GLX e Exclusive; com duas motorizações, 1.6 16V Flex (113 cv com álcool) e 2.0 16V Flex (151 cv com álcool); além da possibilidade do câmbio automático seqüencial, o modelo terá preço sugerido a partir de R$ 53.800,00.

“Vamos oferecer aos nossos consumidores um produto que representa com perfeição os principais valores de nossa marca: estilo sedutor, tecnologia inovadora e grande prazer ao dirigir. Ele complementará a linha C4, composta também pelo esportivo C4 VTR e pelo sedã C4 Pallas”, afirma Nivea Morato, diretora de Marketing da Citroën do Brasil.

Se por fora o C4 Hatch seduz e encanta, por dentro surpreende pela utilização de materiais de qualidade superior, por sua habitabilidade e grande conforto a bordo. Modelo conta com equipamentos inovadores, como volante com comandos centrais fixos, sistema de climatização bi-zone, detectores de obstáculos dianteiro e traseiro, dispositivo de telefone ´mãos livres` Bluetooth, faróis de xenônio direcionais de dupla função, ESP e ASR, entre outros.

Já em sua versão de entrada, a 1.6 16V Flex GLX, traz de série: ar condicionado, direção eletro-hidráulica progressiva, 2 airbags, freio a disco nas quatro rodas com ABS + REF + AFU, rádio CD Player MP3 com comando no volante, pneus 205 55/R16, computador de bordo, limitador/regulador de velocidade (cruise control), apoio central de braço dianteiro e traseiro, entre outros.

Carros do IRC já estão no Brasil

Chegaram ao Brasil na noite desta quarta-feira (25), pelo Porto de Paranaguá, no Paraná, os carros do Intercontinental Rally Challenge, o IRC, que tem a segunda etapa do campeonato marcada para os dias 4, 5, 6 e 7 de março, em Curitiba. A cidade do litoral paranaense, cerca de 100 km distante da capital, recebeu os três modelos Peugeot 207 S2000 e os dois Abarth Fiat Grande Punto S2000 que as principais equipes do campeonato enviaram para a primeira passagem do IRC pelo Brasil. Os pilotos chegam apenas na próxima semana.

Peugeot 207 de Nicolas Vouilloz, favorito no Brasil

A viagem até o Brasil representa um momento histórico para a categoria, criada em 2006, que ganha um novo continente no calendário estreando na América do Sul. Na primeira temporada, o campeonato passou pela Europa e pela África. No ano seguinte, deu mais um passo importante visitando a Ásia. Com a entrada da prova brasileira na programação, a competição ganha força internacionalmente, aumentando para quatro o número de continentes que recebem o IRC.

A marca torna-se ainda mais expressiva por superar, por exemplo, outro rali de dimensões mundiais da FIA, o WRC, World Rally Championship, que nesta temporada passará por apenas três continentes: Europa, América do Sul (com uma prova na Argentina) e Oceania. De certa forma, uma mostra do crescimento do Intercontinental Rally Challenge. A lista de inscritos, que por enquanto conta com 37 carros, tem nomes de destaque do cenário internacional, como os atuais campeões, os franceses Nicolas Vouilloz e Nicolas Klinger.

Com a presença dos pilotos do IRC, o Rally Internacional de Curitiba, que também é válido pelo Rally Codasur e pelo Campeonato Brasileiro de Rally, terá uma enorme mistura de nacionalidades, com representantes de países como Inglaterra, França, Bélgica, Itália, Finlândia, Argentina, Paraguai, Uruguai e Peru. Além dos brasileiros, é claro, que também terão um representante na classe principal do IRC, a N-4, com o atual vice-campeão nacional, Oswaldo Scheer, e seu navegador Gilson Rocha.

Especializado em réplicas históricas, construtor argentino fabrica avião

A Pur Sang, ateliê argentino especializado na fabricação de réplicas de automóveis e motocicletas históricos, acaba de fazer voar seu primeiro avião: uma cópia artesanal do Avro 504K, o primeiro avião fabricado na Argentina em 1928. Em janeiro foram realizados os primeiros testes de vôo no setor militar do aeroporto de Paraná, na Argentina, onde também está sendo feita a apresentação oficial da aeronave.




O Avro 504K original foi construído pela Fábrica Militar de Aviões de Córdoba, sob o comando do engenheiro Francisco de Arteaga. Até hoje foram construídas apenas 100 unidades, utilizadas para treinamento de pilotos, das quais nenhuma sobreviveu.

Trata-se de um biplano inspirado num desenho que o construtor britânico Avro fez para um avião de combate da Primeira Guerra Mundial. A réplica feita pela Pur Sang foi construída com os materiais e planos de desenhos originais, de acordo com as normas de segurança aeronáuticas.

Pur Sang
É a empresa de Leónidas Anadón, artesão argentino que se especializou na fabricação de veículos históricos construindo réplicas fiéis de Bugatti. Hoje, em suas instalações na cidade argentina de Paraná, projeta e constrói veículos exclusivos, sejam eles motocicletas, carros ou aviões. Seu mais recente trabalho acaba de ser entregue a um seleto cliente alemão: o Anadón II.


Anadón II: motor V12 de avião, com 400 cv

A despeito da falta de modéstia de seu construtor o Anadón II impõe respeito. Trata-se de um poderoso one-off, uma espécie de esportivo clássico, com aspecto de um avião biposto de combate. Aliás, seu motor, um V12 de magnésio com 400 cavalos de potência e 1.200 Nm de troque, pertenceu a um avião alemão da Segunda Guerra Mundial.

Por se tratar de um veículo exclusivíssimo e sob encomenda, e pelo qual foi paga uma quantia de seis dígitos em Euros, Anadón, o homem, prefere não dar maiores detalhes sobre Anadón II, o automóvel. As informações são do www.argentinaautoblog.blogspot.com.

Kia é aclamada montadora do ano no Reino Unido

A Kia Motors foi aclamada montadora do ano no Reino Unido, pela revista líder em negócios automotivos, AM, em seu Prêmio 2009.

A Kia Motors conquistou a indicação por seu “forte crescimento” em relacionamento com seus distribuidores e pela “estratégia limpa”. O prêmio foi apresentado pelo âncora do jornal BBC News, Huw Edwards, e entregue ao diretor da Kia Motors do Reino Unido, Paul Philpott.

O Prêmio AM é realizado em Birmingham e é julgado por um painel de especialistas da indústria automotiva e mediado pelo editor Stephen Briers. O prêmio reflete a excelência do mercado automotivo no Reino Unido com uma particular reflexão de análise do próprio mercado em si. A Kia venceu a competição disputada com Audi, BMW, Jaguar, Mini e Suzuki.

Dakar 2010 permanece na Argentina e Chile

O maior rali do mundo permanecerá na América do Sul por mais um ano. A ASO, empresa que organiza o Dakar, confirmou a prova de 2010 novamente na Argentina e Chile


Paulo Pichini e Lourival Roldan
Foto: Doni Castilho

Após muita especulação e dúvidas sobre a próxima edição do Rally Dakar, a ASO, empresa que organiza a prova, confirmou que o maior rali do mundo será novamente disputado na América do Sul. O sucesso da prova deste ano foi fator decisivo na escolha da Argentina e Chile para a edição do Dakar 2010. Este ano, em janeiro, milhares de pessoas lotaram os trechos por onde passou a prova, cativando pilotos e organização. “Depois do Dakar 2009 os organizadores conheceram melhor a região e com certeza irão preparar um grande rali para 2010”, comentou o piloto Jean Azevedo, que competiu pela 10ª vez na prova e fez sua estréia nos carros.

Detalhes ainda não foram divulgados, mas já se sabe que os Governos da Argentina e Chile apoiarão novamente a prova. “As belíssimas paisagens e dificuldades encontradas no Dakar latino encantaram muitos europeus e, pela primeira vez em mais de uma década, o rali não teve a pressão psicológica em relação aos atentados e guerras internas que ocorrem nos países africanos. Acredito que com a confirmação com antecedência mais brasileiros poderão se preparar para a prova ou a assistirem perto de casa”, disse o piloto André Azevedo, que corre nos caminhões. As informações são do boletim webwenture

NIssan Qazana vem aí

A Nissan não quer adiantar nada, mas já está divulgando para a mída um teaser mostrando um pedacinho do novo Qazana, com lançamento mundial previsto para 03 de março próximo.

Audi organiza passeio inédito dos superesportivos R8

Pela primeira vez, a Audi está convocando proprietários do Audi R8 no Brasil para um passeio especial no próximo dia 8 de março. Os felizardos que atenderem ao chamado da Audi farão uma viagem em comboio de São Paulo ao Guarujá, no litoral paulista, em uma carreata milionária, desfrutando de toda a tecnologia e desempenho dos superesportivos da montadora alemã.

Clientes de São Paulo e de outros estados como Santa Catarina e Paraná já confirmaram presença. O piloto Maurizio Sandro Sala, que competiu nas principais categorias do automobilismo internacional, conduzirá o grupo no passeio. "O objetivo da montadora é estreitar o relacionamento da marca Audi com seus consumidores e promover a confraternização entre os proprietários do modelo R8 no País", afirma Jan Ebersold, diretor executivo da Audi Brasil.

Quem tiver sorte poderá ver a inédita coluna formada por vários R8 agrupados no caminho do litoral ou pelas ruas e avenidas do Guarujá. "Como o R8 é um modelo exclusivo e tem pouco tempo no país, ainda é raro encontrar um deles pelas ruas. Imagine, então, quando as pessoas puderem ver vários destes belos carros juntos", explica o executivo da marca.

O Audi R8, lançado aqui em junho do ano passado, já teve cerca de 20 unidades vendidas no País. Objeto de desejo dos fãs da velocidade e alta tecnologia, o veículo tem fila de espera de seis meses, no mínimo, nos principais mercados mundiais, sendo que em alguns lugares chega a 18 meses. A produção diária é de15 unidades na Alemanha. O preço no Brasil é a partir de R$ 555 mil. O esportivo de luxo tem motor de oito cilindros e 420 cv de potência, com tecnologia FSI. O R8 acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge velocidade máxima de 301 km/h.