Novo NSX híbrido chega em 2015 para encarar Ferrari & cia.

Superesportivo da Honda vai oferecer o máximo desempenho com o menor preço

“Um NSX não está ligado a dinheiro, está ligado a sensações”. Essa é a frase máxima de Ted Klaus, chefe do projeto da nova geração do superesportivo da Honda, que ainda está em fase de conceito e tem previsão de ser lançado em 2015. Klaus garante que o NSX nunca se destacou em cifras de vendas, mas conquistou milhares de apaixonados fãs devido à espetacular dirigibilidade que proporciona, desde o lançamento de sua primeira geração.

 

Segundo o engenheiro, o projeto da nova geração do modelo tomou como referência os mais destacados superesportivos da atualidade. Klaus afirma que o novo NSX vai ser conduzido de forma tão excitante quanto uma Ferrari 458, mas vai custar o equivalente ao preço de um Porsche 911.

O engenheiro disse que para alcançar esse objetivo, o sistema híbrido tem papel fundamental, principalmente devido ao torque imediato que oferece e ao controle de estabilidade ativo de última geração que vai passar a equipar o modelo.

Mas embora o novo NSX esteja sendo desenvolvido para competir com os modelos mais potentes do planeta, a Honda ainda não adiantou detalhes técnicos de motorização, principalmente. O que se sabe é que o esportivo vai continuar utilizando motor de posição central, terá preço na faixa de 95 mil euros e vai chegar ao mercado apenas em 2015.

Fiesta 2014 é considerado o não-híbrido mais econômico dos EUA

Modelo equipado com motor EcoBoost 1.0 foi o mais eficiente em testes de economia feito pela Agência de Proteção Ambiental daquele país.

A Agência de Proteção Ambiental – EPA, dos Estados Unidos acaba de classificar o Fiesta 2014, subcompacto da Ford, quando equipado com o motor EcoBoost 1.0 de três cilindros, versão hatch, como o carro a gasolina mais eficiente em relação à economia de combustível, entre os modelos não-híbridos, em testes de rodovia.

O Fiesta 2014 obteve, na avaliação da EPA, um combinado de 37 milhas por galão (32 mpg em trânsito urbano e 45 mpg em rodovia).

Conforme dados da agência americana, o Honda Insight 2014 atinge 44 mpg em rodovia, enquanto o Volkswagen Golf diesel, 2014, com transmissão manual, oferece 42 mpg ao transitar em rodovias.

Mitsubishi lança Mirage Hello Kitty no Japão

Modelo inspirado no personagem infantil terá edição limitada de 400 unidades, todas pintadas de cor-de-rosa, com sinais felinos pela carroceria, calotas e estofamento.

Ações de marketing guardam muitos segredos, alguns longe da compreensão dos consumidores. Pela segunda vez, a Mitsubishi voltou a mesclar um produto de outro segmento com um de seus modelos. Dessa vez o mote da montadora nipônica para promover seu produto é a coleção de bonecas-gatinho Hello Kitty.

Para incrementar (??) as vendas, a fabricante dos três diamantes criou uma abominável série de 400 unidades do compacto Mirage, na cor rosa-chiclete, decorado com detalhes infantis, como bigodinhos e patinhas de gato espalhados pela carroceria, calotas e até estofamentos.

Felizmente, o ´atraente` modelo não será exportado, devendo ser comercializado apenas em seu país de origem, o Japão. Mas a questão é: quem estaria tão transtornado para pagar, em Tókio, cerca de 10 mil euros para ter um carro cor-de-rosa decorado com marcas de patinhas de gato espalhadas pela carroceria? Um veterinário, talvez?

Ford aluga frota de picapes Ranger para o Reino Unido

Ministério da Defesa britânico vai utilizar durante cinco anos mais de uma centena de unidades em atividades da Marinha, Exército e Aeronáutica.

A Ford anunciou em Brentwood, Inglaterra, que ganhou uma importante licitação do Ministério da Defesa do Reino Unido, para fornecer 104 picapes Ranger, destinadas a serviços administrativos. Conforme o edital, elas serão alugadas pelo Ministério da Defesa e usadas em todo o Reino Unido pelo Exército, Marinha, Aeronáutica e Ministério da Defesa.

O objetivo da frota será o transporte do pessoal de serviço, civis do Ministério da Defesa e seus equipamentos, trabalho de patrulhas de segurança de serviços e de guarda e, com a ajuda da tração 4x4, permitir resgate em terrenos de difícil alcance.

As 104 unidades da Ford Ranger serão do modelo XL e equipadas com sistema de tração total, além de uma variedade de configurações de cabine. Conforme a licitação previa, cada um terá uma vida útil estimada entre cinco e sete anos. 

´Top of Mind` aponta Volkswagen como marca automotiva mais lembrada

Desde a primeira edição da pesquisa, em 1991, a marca é a mais lembrada entre as fabricantes de automóveis no País

A Volkswagen do Brasil acaba de conquistar, pelo 23º ano consecutivo, o prêmio ´Top of Mind`, realizado pelo jornal Folha de S.Paulo e pelo instituto de pesquisas Datafolha. A empresa recebeu o reconhecimento em evento realizado em São Paulo nesta terça-feira, 29 de outubro. Desde a primeira edição da premiação, em 1991, a Volkswagen é considerada a marca de automóveis mais lembrada pelos brasileiros.

A pesquisa de 2013 foi realizada entre 7 e 9 de agosto de 2013 e envolveu 5.145 pessoas de 160 municípios brasileiros. Quando o assunto é carro, a Volkswagen foi a marca mais citada por 28% dos entrevistados.

Lançamento de modelos icônicos como o Novo Fusca contribuíram para a conquista

 Em 2013, a Volkswagen conquistou também outros importantes reconhecimentos do setor automotivo e do meio empresarial, como ´Maior Empresa do Brasil`, na categoria Veículos e Peças, pelo jornal Valor Econômico; ´5ª Maior Empresa do Brasil` e a maior do setor automotivo, na edição especial Melhores e Maiores, da revista Exame; e ´Empresa do Ano` entre as 150 Melhores Empresas em Práticas de Gestão de Pessoas`, realizado pela revista Gestão & RH, entre outros.

Fiat apresenta novos Fiorino e Uno Furgão no Salão do Transporte

Montadora de Betim é líder no Brasil entre comerciais leves, seu principal foco durante a Fenatran

Líder há onze anos no mercado brasileiro de comerciais leves, a Fiat Automóveis mostra na 19ª edição do Salão Internacional do Transporte (Fenatran) dois importantes produtos para o segmento: o Novo Uno Furgão, que foi apresentado na edição de 2011 como veículo-conceito, e o Novo Fiorino, inteiramente renovado e mais moderno.

A montadora destaca também a recém-lançada linha de picapes Strada com sua inovadora terceira porta, além de toda sua gama de comerciais leves. No estande da marca, que tem como mote a representação de um grande centro urbano, estão expostos 22 veículos em várias das suas configurações.

O Novo Fiorino, que será lançado no final de novembro no mercado brasileiro, ganhou novo visual, mais espaço para carga e vem equipado com 1.4 EVO Flex de 88 cavalos. O Novo Uno Furgão traz design mais atual e novas motorizações, agora com propulsores 1.0 e 1.4 EVO Flex.

A van Ducato e o Doblò Cargo completam as atrações da Fiat no evento. A família Ducato é composta por sete versões: quatro para carga, dois para passageiros, além da versão Multi Teto Alto voltada para transformações. As versões utilitárias, designadas para o transporte de carga são: Cargo 7,5 m3, Cargo L 9,0 m³, Maxi Cargo 10 m³ e Maxi Cargo 12 m³. Já as que estão destinadas ao transporte de passageiros são: Minibus Teto Baixo (15+01 passageiros ? mais espaço de bagagem), Minibus Teto Alto (15+01 passageiros ? mais espaço de bagagem).

O Doblò Cargo, com o maior compartimento de carga da categoria, de 3.200 litros, vem equipado com os motores 1.4 8V Flex com potência de 86 cv; ou o E.torQ 1.8 16V Flex com potência de 132 cv, e pode transportar até 620 kg. 

Fenatran: picape Ram 2500 é atração no estande da Fiat

Única picape de grande porte comercializada no País, utilitário tem motor de 310 cavalos, tração nas quatro rodas, conforto e recursos de automóvel e custa R$ 185 mil.

Além dos novos Fiorino e Uno Furgão, a Fiat está mostrando em seu estande na Fenatran a imponente picape Ram 2500, única picape grande à venda no Brasil. Equipada com motor Cummins turbodiesel de seis cilindros em linha, 6.7 litros e 310 cavalos, a picape, produzida no México e disponível em versão única Laramie, utiliza transmissão automática de seis marchas, com tração 4x4 e caixa de transferência com reduzida. O preço sugerido é R$ 185 mil.

A Ram 2500 pode rebocar mais de 5.500 kg e jávem de série com  ar-condicionado automático de dois quadrantes, bancos revestidos de couro e sistema de áudio MyGIG com tela sensível ao toque de 6,5”, nove alto-falantes, subwoofer e HD de 30 GB, entre muitos outros itens. A cabine – para seis pessoas – é muito espaçosa, especialmente no banco traseiro.

Os recursos de segurança que oferece são tão generosos quanto seu tamanho. O conjunto de air bags é formado por seis bolsas, abrangendo oito pontos de proteção. Os air bags dianteiros são de múltiplos estágios, os bancos dianteiros contam com air bags laterais suplementares e ainda há os air bags do tipo cortina, que protegem tanto os ocupantes da frente como os de trás.

Também há controle eletrônico de estabilidade (ESC), freios ABS nas quatro rodas com distribuição da força de frenagem e o exclusivo sistema de freio motor integrado.

Chevrolet promove Tracker com ´passeio digital`

Chevrolet Tracker Inside View utiliza tecnologia com fotos 360º

A Chevrolet lançou ontem uma ação inovadora de relacionamento com o público brasileiro, o Chevrolet Tracker Inside View. O projeto utilizou a tecnologia de tour virtual com fotos 360º em alta resolução, criando um ´passeio digital` que permite ao usuário conhecer todos os detalhes do Chevrolet Tracker, por dentro e por fora, além de possibilitar ao usuário um visita virtual a um dos cinco Centros de Design da Chevrolet no mundo, localizado em São Caetano do Sul/SP.

Lançado em outubro de 2013, o SUV compacto Tracker é o mais recente lançamento da Chevrolet no Brasil. O versátil utilitário esportivo utiliza motor Ecotec 1.8l flex fuel de 144 cavalos e transmissão automática de seis velocidades GF6 de segunda geração.

A nova ação promocional visa incentivar as vendas do modelo, que tem como meta enfrentar concorrentes mais antigos e já estabelecidos nesse segmento, como o Ford EcoSport e o Renault Duster.

Volvo apresenta caminhão mais potente do mundo

Com motor de 750 cavalos, FH16 é projetado para o transporte de cargas indivisíveis de até 200 toneladas de peso bruto.

A Volvo, um dos maiores fabricantes mundiais de caminhões, está apresentando na Fenatran  o que há de melhor e mais avançado em caminhões e em soluções de transporte. A estrela do estande da montadora sueca é o gigante FH16, o caminhão mais potente do mundo, com motor de 16 litros e 750 cv, indicado principalmente para o transporte de cargas indivisíveis.

A Volvo também está exibindo os seus novos caminhões VM. Além dos modelos 4×2, 6×2 e 6×4, agora a Volvo produzirá os VMs nas configurações 8×2 e 8×4. Eles têm um visual completamente diferente da geração anterior, com a cabine muito de aparência próxima à dos novos caminhões FH.

A quarta geração de caminhões da linha VM que está sendo apresentada na Fenatran vai passar a ser oferecida equipada com a renomada caixa de câmbio eletrônica I-Shift, reconhecida internacionalmente por proporcionar uma série de benefícios. “É uma transmissão que experimentou um sucesso espetacular em poucos anos”, destaca Bernardo Fedalto, diretor de caminhões Volvo no Brasil.

A Volvo ainda está expondo na Fenatran o  primeiro caminhão movido a GNL (Gás Natural Liquefeito) e a diesel que está sendo testado no Brasil: um FM 460 cv, movido com aproximadamente 70% GNL e o restante a diesel. 

Porsche de R$ 1 milhão já está à venda no Brasil

Primeiras unidades do 911 GT3 e 911 Turbo S chegam em dezembro.

911 Turbo S: R$ 1,1 milhão

A Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, abriu as encomendas para os clientes interessados em comprar os superesportivos 911 Turbo S, 911 GT3 e 911 Turbo. As primeiras unidades da versão Turbo S chegarão ainda em dezembro, enquanto os compradores do GT3 receberão seus carros no primeiro trimestre de 2014.

O 911 GT3 tem preço inicial de R$ 800 mil. É um carro esporte de rua com todas as características de um modelo de competição. Em sua nova geração, o 911 GT3 apresenta esterçamento ativo das rodas traseiras, motor de 3,8 litros com 475 cv, transmissão PDK e diversos componentes especialmente desenvolvidos com uso de materiais como titânio e fibra de carbono. 

911 GT3: a partir de R$ 800 mil

Suas características permitem atingir 315 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos. O GT3 serve de base para carros de competição da Porsche, como o GT3 Cup (usado nos campeonatos monomarcas como a Porsche Supercup e o Porsche GT3 Cup Challenge) e o GT3 RSR (concebido para provas de longa duração como a 24 Horas de Le Mans).

A versão Turbo S passa a ocupar o topo da linha Porsche, tanto em termos de desempenho quanto de preço - a versão cupê custará R$ 1,1 milhão. O 911 Turbo S é dotado de uma nova tração integral, esterçamento das rodas traseiras, câmbio PDK com sete marchas, aerodinâmica adaptativa (com spoiler dianteiro retrátil de três estágios e asa traseira móvel), sistema anti-rolagem (PDCC), coxins de motor dinâmicos e discos de freio de cerâmica (PCCB). O motor biturbo desenvolve até 560 cv e o carro pode chegar a 318 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos.

Em janeiro, a Stuttgart Sportcar iniciará também a comercialização das versões Turbo e Turbo Cabriolet, por preços a serem definidos. Nesse mesmo mês, será iniciada a fabricação do 911 Turbo S Cabriolet, que chegará ao Brasil ainda no primeiro semestre de 2014. 

DAF estréia na Fenatran com o XF105 fabricado no Brasil

Montadora de origem holandesa mostra ainda futuras linhas CF e LF

Recém-instalada no Brasil, a fabricante de caminhões DAF marca presença na Fenatran com o modelo extrapesado XF105, fabricado na unidade de Ponta Grossa (PR), o pesado CF e o semi-pesado LF. A fabricante ainda traz a ´Super Space Cab`, a maior e mais espaçosa cabine da marca, que chega ao mercado nacional em 2014. É a primeira vez que a montadora de origem holandesa participa do evento.

O XF105 estará em exposição nas versões 6×4 e 6×2, com as cabines Confort e Space, disponíveis no mercado nacional, e também com a cabine Super Space, que chegará ao Brasil em 2014. Os visitantes ainda poderão conferir de perto o motor PACCAR MX 12,9 litros, propulsor desenvolvido em Eindhoven, na Holanda, que equipa os caminhões vendidos no Brasil.

A PACCAR Parts, divisão do grupo responsável pelo fornecimento de peças de reposição, terá uma área exclusiva no estande da companhia, onde visitantes poderão tirar dúvidas e obter informações sobre a empresa.

A equipe técnica da DAF e o time de vendas das novas Concessionárias também ficarão à disposição do público no estande. Quem desejar, poderá fazer um teste-drive do XF105 na área anexa ao pavilhão.

A equipe técnica da DAF e o time de vendas das novas Concessionárias também ficarão à disposição do público no estande. Quem desejar, poderá fazer um teste-drive do XF105 na área anexa ao pavilhão.

Volkswagen amplia abrangência do programa Taxi Center

Inédito na empresa, programa tem como objetivo oferecer estrutura especializada e serviços exclusivos aos taxistas nas concessionárias da marca

A área de Vendas Corporativas da Volkswagen do Brasil está desenvolvendo um programa inédito na empresa, chamado de Táxi Center, cujo objetivo é oferecer estrutura especializada e serviços exclusivos aos taxistas nas concessionárias da marca, a fim de incentivar as vendas neste importante segmento de mercado.

O Programa Táxi Center já foi lançado em São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Salvador, Belo Horizonte, Recife, Distrito Federal e Fortaleza e até o fim do ano será ampliado para outras capitais, como Vitória e Porto Alegre.

Entre os diversos benefícios em vendas, peças e serviços, destacam-se: preço competitivo e descontos diferenciados, menor prazo de entrega, agilidade nos processos internos e serviços, condições especiais para manutenção e estrutura dedicada e atendimento especializado.

O gerente executivo de Vendas Corporativas da Volkswagen do Brasil, Alberto Andrade, afirma que o programa Táxi Center faz parte da estratégia da marca de capacitar concessionários em todo o Brasil para prestar atendimento qualificado e diferenciado a clientes do segmento corporativo, incluindo taxista, frotistas, órgãos públicos e locadoras, entre outros. 

BMW do Brasil faz convocação geral de recall

Todos os modelos fabricados entre junho de 2012 e agosto de 2013 podem apresentar deficiência de frenagem

A BMW do Brasil está convocando proprietários dos modelos 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, X1 sDrive20i, X1 xDrive20i, X1 xDrive 28i, X3 xDrive 20i, X3 xDrive 28i e Z4 sDrive 20i, fabricados entre junho de 2012 e agosto de 2013 para recall imediato.

Segundo comunicado divulgado pela montadora, em casos raros, poderá ocorrer a redução gradual da capacidade de frenagem do sistema auxiliar do freio do veículo, em razão de falha no funcionamento de lubrificação da bomba de vácuo.

A montadora resssalta que ainda que o sistema auxiliar de frenagem apresente perda gradual de eficiência, a frenagem continuará operando, de modo que o veículo poderá ser desacelerado e parado completamente, mediante a aplicação de força adicional ao pedal de freio. Como resultado, o percurso de frenagem poderá ser maior do que o habitual. Em situações de frenagem abrupta, não é descartada a possibilidade de acidente e danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e terceiros.

Assim, a BMW recomenda aos clientes envolvidos no recall que mantenham distância segura em relação aos demais veículos e que tenham maior atenção durante o processo de frenagem. Caso o condutor identifique que gradualmente há a necessidade de aplicação de mais força do que a habitual ao pedal de freio, a BMW orienta que entre em contato com uma concessionária autorizada para agendar a verificação do sistema de lubrificação da bomba de vácuo.

Os serviços poderão ser realizados pelo cliente em qualquer momento e de forma gratuita. O tempo gasto na realização desse serviço é de até 6 (seis) horas.

Para mais informações, ligar no Serviço de Atendimento ao Cliente BMW (0800 707 3578), de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas, ou acessar o site www.bmw.com.br.

Ford faz pré-estréia da Transit global na Fenatran

Líder de vendas na Europa há décadas, ela será lançada em vários mercados mundiais, incluindo o Brasil, os Estados Unidos e países da Europa, Ásia e África.

Entre as novidades que a Ford apresenta na Fenatran, que começa hoje no Anhembi, um dos destaques é a nova geração da van Transit. O futuro modelo está fazendo sua pré-estreia na América do Sul, dentro do programa de exibição mundial que antecipa a nova tendência de design da linha de vans da marca. Outros destaques da Ford no salão são o lançamento do Cargo 1119, a renovação do Cargo 816, os novos extrapesados Cargo 2842 e Cargo 2042 e a Série F, que volta a ser produzida em 2014.

Na coletiva de imprensa foi anunciado que Steven Armstrong, até então presidente da Ford Brasil, passa a assumir a função de presidente da Ford América do Sul. O executivo fez a apresentação da nova Transit, afirmando que este e os demais produtos expostos na Fenatran mostram a disposição da Ford de investir e crescer em todos os segmentos do mercado de veículos comerciais.

Mostrada na versão Furgão, a nova geração global da Transit chega ao Brasil no ano que vem, totalmente renovada no design, motorização e equipamentos para continuar a ser a líder mundial em produtividade, economia e eficiência.

Robert Kubica conquista título mundial do WRC2

Cinco vitórias bastaram para que Robert Kubica fosse proclamado campeão da divisão de honra do mundial de ralis, o WRC2, pilotando um Citroën DS3 RRC. O piloto polonês, que quase perdeu a vida a bordo de um carro rali dois anos atrás, e que, devido a sequelas, não poderá voltar a competir ativamente na Fórmula 1, estava disposto a brilhar nas competições de estrada –os ralis—como compensação, preparando-se para subir à categoria absoluta da modalidade já no próximo ano.

Apesar de ter começado o ano com algumas saídas de estrada quando dominava as provas, por excesso de arrojo, parece que o piloto finalmente conseguiu equilibrar sua sede de vitórias com a velocidade correta para se manter na estrada conseguindo sua quinta vitória na corrida deste final de semana na Espanha. Com o resultado Kubica foi matematicamente declarado campeão do WRC2, título que servirá para poder pilotar no ano que vem um carro oficial. Ofertas não faltam.

Kubica declarou estar contente com sua vitória e seu título, mas garantiu que isso é apenas mais um passo em sua recuperação completa. Disse que seu objetivo final segue sendo voltar a competir em monopostos, o que parece uma meta distante, pelo menos na categoria máxima, a F1.

Mas dentro de algumas semanas Robert Kubica vai poder provar se já está à altura de subir a categoria máxima dos ralis. O polonês vai pilotar um Citroën DS3 WRC oficial ´pata negra`, a versão de competição top da marca, que só campeões consagrados como Sebastién Loeb podem conduzir, durante o Rallye da Gran Bretanha, na segunda quinzena de novembro.

Dependendo da performance e resultado obtidos, Kubica poderá fechar um contrato oficial com alguma categoria de ponta da modalidade. Comenta-se nos bastidores que o piloto já recebeu várias ofertas.