Superesportivo da Honda vai oferecer o máximo
desempenho com o menor preço
“Um NSX não está ligado a dinheiro, está ligado a sensações”. Essa é a frase máxima de Ted Klaus, chefe do projeto da nova geração do superesportivo da Honda, que ainda está em fase de conceito e tem previsão de ser lançado em 2015. Klaus garante que o NSX nunca se destacou em cifras de vendas, mas conquistou milhares de apaixonados fãs devido à espetacular dirigibilidade que proporciona, desde o lançamento de sua primeira geração.
Segundo o engenheiro, o projeto da nova geração do
modelo tomou como referência os mais destacados superesportivos da atualidade. Klaus
afirma que o novo NSX vai ser conduzido de forma tão excitante quanto uma
Ferrari 458, mas vai custar o equivalente ao preço de um Porsche 911.
O engenheiro disse que para alcançar esse objetivo,
o sistema híbrido tem papel fundamental, principalmente devido ao torque
imediato que oferece e ao controle de estabilidade ativo de última geração que vai
passar a equipar o modelo.
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